Was Sie wissen müssen, bevor Sie eine Drohne fliegen (um Ärger zu vermeiden)

Drohnen sind ein toller Spaß. Sie können das innere Kind auch bei den am meisten erschöpften Individuen hervorbringen, aber sie können auch Menschen in Schwierigkeiten bringen. Hier sind einige Dinge, die jeder neue Drohnenbesitzer wissen sollte, bevor er in die Luft geht.

Traditionelle R / C-Modellflugzeuge sind ein bewährtes Hobby, das Geduld und Hingabe erfordert. Echte R / C-Hobbyisten widmen ihrer Leidenschaft oft Tausende von Dollar und Stunden. Drohnen oder Unmanned Aircraft Systems (UAS) dagegen sind relativ einfach zu bedienen und im Allgemeinen recht einfach zu bedienen und liegen im Budget vieler Menschen.

Das heißt nicht, Drohnen erfordern keine besonderen Fähigkeiten, Übung und Geduld, um sie zu meistern. Im Gegenteil, ihre Einfachheit täuscht, und zu diesem Zweck gehen viele Newbs mit unangemessenen Erwartungen in sie.

Aber hier ist etwas, was viele Leute nicht wissen oder nicht erkennen. Wenn Sie nicht vollständig mit den UAS-Verhaltensweisen und -Verpflichtungen der UAS vertraut sind, können Sie in eine Menge Schwierigkeiten geraten. Wenn Sie am falschen Ort zur falschen Zeit fliegen, können Sie sich an das Gesetz halten und sich Straftaten stellen. Wenn Sie Fußgänger treffen oder gefährden, können Sie mit hohen Geldbußen rechnen. Oder jemand könnte Ihre Drohne persönlich fliegen lassen und sich einen Kampf aussuchen.

Der Punkt ist, dass schlechte Dinge passieren können, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun, und wenn Sie die Gesetze und praktischen Punkte des sicheren UAS-Fliegens nicht kennen. Tatsächlich kann man sagen, dass die meisten UAS-Piloten in Anfängern in Schwierigkeiten geraten, wenn sie dorthin fliegen, wo sie nicht sollen.

(Hinweis: Dieser Artikel wurde aktualisiert, um den jüngsten Registrierungsanforderungen der FAA Rechnung zu tragen.)

Fliegen wollen? Sie müssen sich jetzt zuerst registrieren

Pünktlich zum Weihnachtsgeschenk 2015 gibt es neue Bestimmungen der Federal Aviation Administration (FAA). Wer eine UAS fliegen möchte, muss diese zuerst registrieren.

Folgendes müssen Sie wissen:

• Die Registrierung beginnt am 21. Dezember 2015. Die Gebühr beträgt 5 US-Dollar, die FAA verzichtet jedoch auf die ersten 30 Tage, sodass Sie bis fast Ende Januar Zeit haben, bevor Sie bezahlen müssen.
• Wenn Sie Ihre Drohne nicht registrieren lassen, kann dies zu strafrechtlichen Sanktionen von bis zu 250.000 US-Dollar und drei Jahren Gefängnis führen (obwohl das ziemlich hart ist und wir hoffen, dass es dazu nicht kommt)..
• Wenn Sie vor dem 21. Dezember eine UAS betrieben haben, müssen Sie sich bis zum 19. Februar 2016 anmelden. Wenn Sie nach dem 21. Flug eine bekommen, müssen Sie sich vor Ihrem ersten Flug registrieren.
• Die Registrierung gilt für UAS mit einem Gewicht von mehr als 250 Gramm und weniger als etwa 25 Kilogramm.
• Sie müssen Ihren Namen, Ihre Anschrift und Ihre E-Mail-Adresse angeben. Bei der Registrierung erhalten Sie eine eindeutige Identifikationsnummer, die auf dem Flugzeug eindeutig gekennzeichnet sein muss. Glücklicherweise müssen Sie sich nur einmal registrieren und die ID-Nummer gilt für alle Ihre Flugzeuge.
• Die Registrierung ist drei Jahre gültig und Sie müssen mindestens 13 Jahre alt sein.

Wer die Regel lesen möchte, kann dies hier tun. Wenn Sie nur direkt zum Anmeldeformular gehen möchten, finden Sie das hier.

Wie hoch und weit kann ich eine Drohne fliegen??

Wenn Sie planen, eine UAS (freizeitmäßig) im Luftraum der Vereinigten Staaten zu fliegen, gelten für die Verwendung von Flugzeugmodellen die Bestimmungen der FAA, die nicht ehrlich als Anleitung gelten.

Das FAA Advisory Circular 91-57 ist eine Seite, die bis ins Jahr 1981 zurückreicht. Sie besagt lediglich, dass Betreiber von Flugzeugmodellen - in diesem Fall Drohnen fliegende Menschen - ihre Flugzeuge nicht mehr als 400 Fuß über dem Boden fliegen können, sie müssen sie jedoch im Innern behalten sollte nicht innerhalb von acht Kilometern Entfernung von einem Flughafen betrieben werden, ohne zuvor die Betriebsbehörden des Flughafens oder den Flugzeugkontrollturm zu informieren.

Wie weit Sie fliegen können, beschränkt sich auf den Raum und die Sichtlinie. Wenn Sie aus Ihrer Sichtlinie fliegen, steigt das Risiko, dass Sie die Kontrolle verlieren und abstürzen. Sie denken vielleicht einfach, dass Sie über den Bildschirm des Funkcontrollers oder über Ihr Telefon oder Tablet (auch "First Person View" oder "FPV") fliegen können, aber wir sollten Sie dringend davor warnen.

Zum einen haben Sie nur ein eingeschränktes Sichtfeld, d. H. Was auch immer die Kamera der Drohne sieht, sodass Sie nicht alles rund um das Flugzeug sehen können. Außerdem kann es zu Verzögerungen kommen, die die Reaktionszeit beeinträchtigen.

Wie weit Sie Ihre Drohne steuern können, hängt von Ihrem Controller und der Antenne des UAS ab. Ein Mann baute einen UAS-Gleitschirm mit Wetterballon, der vom Rand des Weltraums (30 km) aus gesteuert werden konnte. Dies ist jedoch ein extremes Szenario.

Sie können zwar über Ihre Sichtlinie hinaus fliegen, aber Sie riskieren möglicherweise, jemanden zu verletzen, Eigentum zu beschädigen und das Gesetz zu verletzen. Daher sollten Sie sich innerhalb der 400-Fuß-Decke aufhalten und jederzeit Sichtkontakt mit dem Flugzeug haben, sofern Sie keine Ausnahme von der FAA erhalten haben.

(Hinweis: Das FPV-Drohnenrennen ist eigentlich eine Sache, und es ist ziemlich lustig und aufregend, aber es ist wahrscheinlich nicht das erste, was ein unerfahrener UAS-Pilot versuchen möchte.)

Wo kann ich nicht fliegen??

Mit einer Drohne geht eine große Verantwortung einher. Daher sollten neben der grundlegenden 400-Fuß-Obergrenze für die Operation und der Einhaltung des Sichtfelds des Bootes andere Regeln gelten.

Wenn Sie sich vom wirklichen Geschäft fernhalten, ist dies sicherlich eine der besten Praktiken für Drohnenflüge.

Zum einen werden alle anderen Ihre Begeisterung für Ihr neues Hobby nicht genießen. Daher sollten Sie es vermeiden, Ihre Drohne in Wohngebieten oder in dicht besiedelten Gebieten zu fliegen. Drohnen neigen dazu, Bedenken hinsichtlich der Privatsphäre zu wecken. Wenn Sie also ein höflicher Pilot sind, versuchen Sie, diese Bedenken zu beseitigen, indem Sie in dünn besiedelten oder ländlichen Gebieten fliegen.

Fliegen Sie nicht in der Nähe von Flughäfen (offensichtlich), Schulen, Kirchen und Stadien. Dies gilt auch für das Umfliegen von Kraftwerken, Wasseraufbereitungsanlagen, Gefängnissen und Haftanstalten sowie stark befahrenen Straßen. Finden Sie ein weites, baumloses Feld ohne Gebäude, Autos, Türme, Bäume und andere potenzielle Gefahren.

Zum Schluss möchten wir noch einmal betonen, dass Sie nicht in der Nähe von Menschen tätig sein sollten, wenn Sie nicht als Gruppe oder Verein fliegen. Die einfache Tatsache der Sache ist, dass Drohnen Aufmerksamkeit erregen und sie auch abstürzen. Während Ihre Chancen, einen zufälligen Passanten zu treffen, relativ gering sind (es sei denn, Sie fliegen tatsächlich um eine Menge herum), besteht bei einem Absturz von Drohnen auch die Gefahr von Schrapnell.

Denken Sie nur an sich selbst, wo der beste Ort ist, eine Drohne zu betreiben, die nicht gegen irgendjemanden oder irgendetwas stürzt und / oder die Aufmerksamkeit der Strafverfolgungsbehörden auf sich zieht. Finde es heraus und du solltest in Ordnung sein.

Manchmal ist es einfach kein guter Tag zum Fliegen

Wenn Sie Ihre neue Drohne erhalten, wird der Drang, sie auszupacken, zusammenzustellen und aus der Luft zu schicken, äußerst anregend. Wenn das Wetter jedoch nicht ideal ist, haben Sie eine gute Chance, Ihre neue UAS zu verlieren.

Sie sollten daher nur fliegen, wenn die Bedingungen klar sind und der Wind ruhig ist. Drohnen sind so konzipiert, dass sie sehr leicht sind und der leichtesten Brise ausgesetzt sind. Sie werden nicht in ruhiger Umgebung um die Kontrolle kämpfen, aber Sie müssen Kurskorrekturen vornehmen. Je ruhiger es ist, desto mehr Spaß und weniger Sorgen werden Sie haben.

Sie sollten auch nicht bei schlechten Lichtverhältnissen oder dunklen Bedingungen fliegen. Wenn es dunkel ist, können Sie die Drohne möglicherweise aufgrund ihrer Lichter sehen, aber das war es auch schon. Sie werden nicht in der Lage sein zu sehen, wo Sie fliegen und was Sie herumfliegen. Wenn alles gesagt und erledigt ist, fliegen Sie, wenn es hell ist.

Natürlich versteht es sich von selbst, aber wir werden es trotzdem sagen, während das Trinken und das Dröhnen so aussieht, als würde es viel Spaß machen. Sie sollten ihre Operation ernst nehmen. Wenn das jüngste Ereignis in Washington DC ein Hinweis darauf ist, ist dies eine ausgezeichnete Regel. Warten Sie, bis Sie Ihre Drohne erfolgreich geflogen und sicher verstaut haben, bevor Sie feiern.

Willst du bezahlt werden? Sie benötigen eine Genehmigung

Wenn Sie vorhaben, eine Drohne für den Gewinn zu nutzen, z. B. einen Film oder einen Werbespot oder ein Projekt, für das Sie bezahlt werden, zu filmen, müssen Sie bei der FAA eine Ausnahmegenehmigung beantragen. Selbst wenn Sie einfach nur eine Site-Umfrage planen oder ein Gebiet festlegen möchten, müssen Sie dennoch die Genehmigung einholen.

Wenn Sie weiter recherchieren möchten, gibt es viele Ressourcen, die Sie online suchen können, aber Sie sollten auf jeden Fall mit Know Before You Fly beginnen, das von der FAA befürwortet wird.

Das Fliegen von Drohnen ist für viele Menschen relativ kostengünstig (im Vergleich zu einem Modellflugzeug mit R / C-Modell oder einem Hubschrauber-Hobby). Drohnen mit moderaten Preisen sind für weit unter 1000 Dollar zu finden, was viele Menschen nicht erreichen können. Das heißt, selbst eine Drohne, die mehrere hundert Dollar kostet, ist nicht billig.

Dann ist es wichtig, dass Sie vollständig informierte UAS besuchen und sogar von anderen UAS-Enthusiasten nach Anweisungen suchen. Wenn sich in Ihrem Gebiet eine R / C-Flugzeuggruppe befindet, ist diese höchstwahrscheinlich online. Scheuen Sie sich nicht, sie um Rat und Unterstützung zu bitten, wenn Sie Ihrem neuen Hobby nachgehen.

Gerne können Sie uns auch als Ressource und Methode nutzen, um sich mit anderen UAS-Enthusiasten zu verbinden. Wenn Sie Fragen oder Bedenken zu UAS haben, wenden Sie sich bitte an unser Diskussionsforum.